Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm (2025)

S

Samurai

User
  • 21. Januar 2019
  • #1

Hallo
beginne mit meinem neuen Projekt.
Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm
anbei die ersten Bilder.

Der Antrieb soll Elektrisch werden, eventuell noch mit Soundmodul.







Spannweite ca:
1760 mm
Länge ca:
1520 mm
Gewicht ca:
200-5900 g
Material Rumpf:
Holz
Material Fläche:
Holz/Rippe
RC Funktionen:
Q, H, S, M LK
RC Sonderfunktionen:
EZFW (optional)
Motorempfehlung Elektro:
Power 60 Brushless Outrunner
Empfohlener Antriebsakku:
LiPo 6S
Motorempfehlung Verbrenner:
20 ccm
Bausatzausführung:
ARF

S

Samurai

User
  • 4. Februar 2019
  • #2

Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm





Jet Fan

User
  • 8. Februar 2019
  • #3

Hallo,
bitte weiter berichten. Mir gefällt die Maschine.
Bin schon am überlegen..........

S

Samurai

User
  • 10. Februar 2019
  • #4






M

Mefra

User
  • 10. Februar 2019
  • #5

Hallo,

hast Du schon konkrete Vorstellungen bzgl. der zum Einsatz kommenden Servos?

Ich hatte schon mal, der Einfachheit halber, an HV Seros gedacht.

Freue mich über weitere Infos Deines Bauvorschritt.

Viele Grüße Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm (20)

S

Samurai

User
  • 11. Februar 2019
  • #6

Ich nehme gerne Analog Servos außer bei Helis oder 3D Flieger.
Kann aber auch Digital sein.
In meiner H9 P47 1600mm nutze ich Tactic TSX servos.
Bin aber auch mit den Torcster Servo NR-5645 MG BB Digital 64g
und dem SAVÖX Digital-Servo SC-0252MG (10.5kg/0,19s/6.0V) sehr zufrieden.
Bin da aber eigentlich offen mal schauen was bei uns im laden gerade zu Verfügung steht.

W

windesigns

User
  • 22. Februar 2019
  • #7

Schon weiter? Möchte mir diese Maschine eventuell auch zulegen.
Auch Elektro. In rcg haben sie auf die weicheren Räder gewechselt und weichere Federn in den Struts umgebaut.
Bin mal auf deinen Flugbericht gespannt.
Gruß Ralph

M

Mefra

User
  • 28. Februar 2019
  • #8

Hallo Samurai,

wie hast Du das Weathering gemacht, das sieht richtig gut aus. Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm (21)
Mit Silberfarbe oder...... ???
Ich sehe auf Deinem Arbeitstisch links ein paar (grün und gelb) Farbdöschen.

Ist das Modell nicht mit einer bedruckten Folie bebügelt?

Waren dir z.B. Radschächte des Originale grün lackiert?

Freue mich über ein Feedback.

Vielen dank und viele Grüße Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm (22)

S

Samurai

User
  • 1. März 2019
  • #9

wie hast Du das Weathering gemacht, das sieht richtig gut aus.
Mit Silberfarbe oder...... ???

Mit Lackstifte

Ich sehe auf Deinem Arbeitstisch links ein paar (grün und gelb) Farbdöschen.

Ist das Modell nicht mit einer bedruckten Folie bebügelt?

Doch ist mit Folie

Waren dir z.B. Radschächte des Originale grün lackiert?

Wie auf Bild zuvor war Silber.

S

Samurai

User
  • 10. März 2019
  • #10

Hatte heute mal wieder Biesel zeit Flächen und Fahrwerk sind soweit fertig.
Habe Momentan wenig Zeit.

Anbei ein Parr neue Bilder.






S

Samurai

User
  • 19. März 2019
  • #11






Den Spinner finde ich passt besser zur Mustang als der Original der dabei ist.




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S

Samurai

User
  • 2. April 2019
  • #12



Techmaster

User
  • 3. April 2019
  • #13

Hallo,
die Gabelköpfe hast du aus einer 2mm oder 2,5mm Anlenkstange mit einem Gewinde auf einer Seite angefertigt, und auf die andere Seite einen Gabelkopf zum löten befestigt?

Wie hast du das bei den längeren Anlenkstangen z. B. für das Höhenruder gemacht, da die wohl ein Zoll Gewinde auf einer Seite haben?
Wahrscheinlich bräuchte man diese mit 2-56 Zollgewinde?

http://sullivanproducts.com/product/s527/

Wollte bei meiner Hangar 9 Corsair, auch lieber die Nylon Anlenkungen austauschen.

S

Samurai

User
  • 8. April 2019
  • #14

Hallo
nicht gelötet ist nur eine Gewindestange und an beide Enden die Gabelköpfe mit Kontermutter drauf geschraubt.
Höhe und Seitenruder Anlenkstangen hab ich so belassen .

H

Hubimarkus

User
  • 8. April 2019
  • #15

Hallo Samurai, ich warte schon gespannt auf meine Mustang und auf deinen Flugbericht .
Ob sie genauso wie deine Alte FMS Mustang fliegt?
Gruß Markus

Techmaster

User
  • 8. April 2019
  • #16

Samurai schrieb:

Hallo
nicht gelötet ist nur eine Gewindestange und an beide Enden die Gabelköpfe mit Kontermutter drauf geschraubt.
Höhe und Seitenruder Anlenkstangen hab ich so belassen .

Hallo,
hatte statt ner Gewindestange nur Löthülsen hier gehabt, und bin mir nicht so sicher, ob sich so ne Lötstelle am Verbrenner nicht doch mal losvibriert.
Aber es gibt von Great Planes 2-56 Metall Gabelköpfe,
die könntest du auch noch einfach an deine langen Anlenkgestänge für Höhe Seite verschrauben, statt der aus Nylon .
2-56 Konttermuttern würden dann wohl auch funktionieren.

S

Samurai

User
  • 13. April 2019
  • #17

Hangar 9 P-51D Mustang 20cc

Hangar 9 P-51D Mustang 20cc

jetzt mit 4 Blatt Ramoser Prop

E-Motor 300KV

4-Blatt-Einstellnabe-16D
Größe: 16D
Bohrung (Nabe) bzw.
Durchmesser (Rotor): 12.0 Millimeter

Teste erst mal mit den
CFK-Rotorblatt HS
15.6" 39.60 cm

Danach die
16.6" 42.20 cm

Steigung schauen wir mal.



W

windesigns

User
  • 14. April 2019
  • #18

Motor

Motor

Hi, Motor war ein Power 60?
Gruß Ralph

S

Samurai

User
  • 14. April 2019
  • #19

Motor ist von FMS 1700er Mustang
Regler Talon 90
der hat genug Leistung für schönes Scale Fliegen.
Durch den VarioProp wird noch Biesel mehr Leistung zu holen sein da ich die Steigung ändern kann.
Samstag mal mit
CFK-Rotorblatt HS
15.6" 39.60 cm und glaube war 11er Steigung getestet 47A am Boden da geht noch was.

Hier ein Video meiner FMS Mustang und eins meines Vereinskollegen Markus der übrigens auch gerade die Hangar9 Mustang in die "LOU IV Version ändert.

https://youtu.be/DZ3PCg1AuHw

Video Markus

https://youtu.be/-Wul5JlhEdo

F

F4U-4

User
  • 20. April 2019
  • #20

Falten in Folie

Falten in Folie

Hallo zusammen!

Ich habe die Tage meine P 51 auch fertig gestellt. Heute war ich draußen um mal kurz eben die Motordrehzahl einzustellen (Elektro).
Das Modell stand heute um 11 Uhr maximal 15 Minuten in der Sonne und nun das!!!!!! (siehe Bild)
Das Höhenleitwerk wirft extreme Blasen / Falten, die sich trotz selbstklebender Folie nicht mehr andrücken lassen.
Die Flächen fangen ebenfalls damit an. Nun ist meine Freude zu Ostern natürlich extremst getrübt.
Habt ihr irgendwelche Tipps wie ich das wieder hin bekomme? Sobald man auch nur zwei Sekunden einen Haarfön auf kleinster Stufe draufhält wird es schlimmer.
Oder muss ich wohl damit Leben, dass Blasen kommen und es dann so lassen?
Das sit wohl der Nachteil wenns keine Oracover ist......

Vielen Dank im Voraus und allen schöne Ostertage!

Gruß
Markus

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Hangar 9 P-51D Mustang 20cc ARF 1760mm (2025)
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